775713 Elica BRP Evinrude Johnson Hydrus in alluminio (12-1 / 2 x 13) per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico con mozzo passante), scanalatura a 13 denti

775713 Elica in alluminio Hydrus Evinrude Johnson (12-1 / 2 x 13) per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico passante), scanalatura 13 denti

775713 Elica in alluminio Hydrus Evinrude Johnson (12-1 / 2 x 13) per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico passante), scanalatura 13 denti

 

Per Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Dente Spline

  • 40-75 HP (scatola ingranaggi piccola e scarico con mozzo passante)
  • 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 pollici scatola ingranaggi
  • Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.
  •  
  • 40 CV, 2 cilindri, 1984-2005
  • 48 HP, 1987-1996
  • 50 CV, 2 cilindri, 1975-2005
  • 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
  • 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
  • 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
  • 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
  • Sprint / Formula E 1986-1992

Il passo è la distanza, in pollici, la barca viaggerebbe con 1 rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Elica a 3 pale Hydrus ™ di BRP®. Per le barche del pontone, spinta inversa alta. Il portafoglio BRP di prodotti leader e distintivi del settore comprende i sistemi di propulsione navale Evinrude. BRP supporta le linee di prodotti BRP con parti dedicate, accessori e abbigliamento per migliorare la tua esperienza di guida. Un propulsore ad alta spinta progettato e realizzato per soddisfare le esigenze prestazionali specifiche di barche pontone e barche da lavoro. Questo supporto a tre pale offre un'area della lama sovradimensionata per la massima spinta e stabilità (manterrà la sua presa anche quando la maggior parte del peso è vicino alla prua) e una coppa aggressiva per una rotazione stretta ed equilibrata. Il risultato? Un puntello ad alta spinta che morde l'acqua e si blocca.

 

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